Квартира до бъдеща метростанция — да наемете днес заради метрото утре

Начало › Съвети › Квартира до бъдеща метростанция — да наемете днес заради метрото утре

Обявата казва „до бъдещата метростанция“. Днес това е ограда, кал и багер под прозореца. След година-две — може би станция, от която центърът е на петнайсет минути. Наемателите, за разлика от купувачите, не печелят от поскъпването. Въпросът е друг: кога метрото ще ви е полезно и колко ще ви струва чакането.

Какво значи „бъдеща“

Метростанциите се обявяват години преди откриването. Първо е проектът, после строителството, после месеци довършване. „Бъдеща метростанция“ в обявата може да значи година, а може да значи пет.

Проверете в общината или в „Метрополитен“ какъв е реалният график и в каква фаза е строежът. Обещанията в обявите са оптимистични. Срокове в София се местят.

Ако строежът още не е започнал, приемете, че в рамките на вашия договор метрото няма да съществува.

Пазарът почти не плаща за метрото

Интересно е, че в софийските обяви кварталите с метро и без метро са на практически същата цена на кв.м — 9,32 € срещу 9,42 €. Метрото се споменава в 5,9 % от обявите, но не вдига наема толкова, колкото хазяите си мислят.

Това означава, че и след откриването наемът вероятно няма да скочи драматично. Ще се увеличи търсенето — повече кандидати за всяка квартира, по-малко място за пазарлък.

Подробно за метрото и наема в статията за метрото и наема.

Животът до строителната площадка

Строежът на метростанция е голям обект: ограда, тежка техника, нощни работи понякога, кал по улиците, отклонен градски транспорт. Продължава с години.

Ако прозорците ви гледат към площадката, ще живеете в строеж. Прах по перваза, шум от седем сутринта, вибрации от пробиване. Вижте статията за квартира до строителна площадка.

Хазяите понякога дават отстъпка точно заради строежа. Това е най-добрият момент за пазарлък — преди метрото да е станало аргумент.

Калкулаторът на чакането

Калкулаторът по-долу сметва колко часа ще спестите с метрото за двугодишен престой — типичния срок в една квартира. Ако откриването е след година, ще ползвате метрото една година. Ако е след три — нито ден.

Ако сега пътувате четиридесет и пет минути, а с метрото ще са двайсет и пет, разликата е значителна — но само след откриването.

Сметнете и времето, което губите сега заради отклонения транспорт около строежа. То често не се включва в сметката.

При откриването

Когато станцията се открие, обявите в квартала добавят „до метро“. Новите кандидати идват точно заради това. Ако договорът ви изтича скоро след откриването, хазяинът може да поиска повече при подновяване.

Подгответе се: проверете пазара в квартала и сметнете колко струва местенето. Вижте статията за подновяването на договора.

Ако имате дълъг договор с фиксирана цена, вие печелите — метрото е, наемът е старият.

Дълъг договор — двуостър

Ако харесвате квартирата и очаквате метрото, договор за две години с фиксиран наем ви пази от увеличение при откриването. Хазяинът може да се съгласи, ако строежът го притеснява.

Но ако строежът се проточи и животът на площадката стане непоносим, дългият договор ви държи. Запишете клауза за предсрочно прекратяване с разумно предизвестие.

Общото за договора е в ръководството за договора.

Кой печели

Наемателите, които са в квартала заради работа или семейство, и метрото е бонус. Те ще получат по-кратък път, без да плащат за него.

Тези, които са наели по време на строежа с отстъпка и имат дълъг договор с фиксирана цена.

Не печели този, който е наел скъпо заради обещание, което се реализира след като той се е изнесъл.

Как да проверите

Вижте къде точно ще е станцията — входовете често са на няколко стотин метра от това, което си представяте.

Проверете в каква фаза е строежът и има ли официален срок. Ако няма, приемете, че е далеч.

Разходете се около площадката вечер и сутрин. Вижте шума, калта и транспорта. Вижте и статията за времето до работа.

Накратко

„Бъдеща метростанция“ е обещание, не удобство. Наемайте заради днешния път, не заради утрешния.

Строежът е шанс за пазарлък и риск за спокойствието.

Ако метрото дойде, докато сте там — чудесно. Ако не — не сте платили за него.

Транспортът по време на строежа

Строежът на метро често означава отклонени трамваи и автобуси, временни спирки и затворени платна. Пътят ви до работа може да стане по-дълъг за години, преди да стане по-кратък.

Проверете какви са временните маршрути и колко още ще продължат. Понякога най-трудната фаза е последната година.

Ако карате кола, затворените улици и стеснените платна около строежа добавят минути всеки ден.

Прахът и чистотата

Строителните площадки на метрото се мият и обезпрашават, но прахът по перваза и колата е неизбежен. Ако имате алергии, вижте статията за въздуха в квартала.

Калта около оградата през есента и зимата влиза във входовете и апартаментите. Изтривалката пред вратата става задължителна.

Попитайте съседите как е било досега — те знаят кои месеци са били най-тежки.

Магазините и услугите

Около бъдещата метростанция често се откриват нови магазини, кафенета и аптеки още преди откриването. Кварталът се оживява.

По време на строежа някои малки магазини затварят, защото клиентите не стигат до тях през оградите. Това е временно.

След откриването около станцията се появява ежедневната инфраструктура — пекарни, ключари, химическо чистене. Животът става по-удобен, дори да не ползвате самото метро.

Ако се местите преди откриването

Ако знаете, че ще живеете в квартирата година, а метрото е след три, сметката е проста: живеете на строежа и не го ползвате. Изберете друга квартира, освен ако тази не е най-добрата по други причини.

Още по темата

Нови ръководства за наематели

Още ръководства и анализи

Квартали на София

Виж и всички квартали, цените по квартал и заявката за търсене.

Търсене по тип жилище

Забавно за наемите

Всички забавни статии за квартирите.