Паркирането при наем в София — зони, паркомясто и реалната цена

Начало › Съвети › Паркирането при наем в София — зони, паркомясто и реалната цена

Паркомястото е най-често изтъкваната характеристика в софийските обяви за наем — и въпреки това се среща само в три и половина процента от тях. Ето какво следва от това за наемателите с автомобил.

Какво показват обявите

От 8 221 обяви за наем в София 285 споменават паркомясто, гараж или паркинг. Това е 3,47 процента и е най-често изтъкваната характеристика изобщо — повече от ново строителство (235) и от ремонт (161).

Тоест паркирането е това, което собствениците смятат за най-продаваемо, когато го имат. И същевременно го имат много малко жилища, поне според това, което се обявява.

Разпределението не е равномерно. Паркомястата са концентрирани в новото строителство — новите южни зони, части от Младост и отделни сгради в широкия център. В старите панелни комплекси и в тесния център практически не съществуват.

Режимите на паркиране в София

Синята зона покрива тесния център и е с най-кратко допустимо време и най-висока цена на час. Тя е предназначена за краткотрайно паркиране и не е решение за живеещи там.

Зелената зона обхваща широк пръстен около центъра, позволява по-дълъг престой и е по-евтина на час. И двете действат в определени часове през делничните дни и в събота сутрин.

За живеещите в обхвата им съществува режим на локално платено паркиране — годишен стикер за жител на съответната зона, който изисква регистрация на адреса. Именно тук адресната регистрация се превръща от административна формалност в пряка икономия.

Какво означава това при избор на квартал

Ако имате автомобил и търсите в тесния или широкия център, проверете три неща предварително: в коя зона е адресът, има ли жилището паркомясто и възможен ли е стикер за жител.

Ако отговорът на последните две е „не“, реалният месечен разход за паркиране може да достигне суми, съизмерими с разликата в наема между централен и периферен квартал.

Обратно, в новите южни зони и в панелните комплекси уличното паркиране е безплатно, но често пренаселено. Там проблемът не е цената, а намирането на място вечер.

Стикерът за жител

Издава се на лице с адресна регистрация на адрес в зоната и за автомобил, регистриран на негово име или ползван на законно основание. Условията и цените се определят от Столичната община и се променят периодично.

За наемател това означава две неща: собственикът трябва да разреши адресна регистрация и договорът обикновено трябва да е нотариално заверен. И двете се уговарят преди подписване, а не след.

Проверете и дали за конкретния адрес изобщо се издават стикери — в част от зоните броят им е ограничен спрямо броя жилища и има изчакване.

Паркомясто в сградата

Подземният гараж е най-доброто решение и се среща предимно в ново строителство. Проверете дали е включен в наема или се доплаща, какъв е размерът му и удобен ли е достъпът — тесни рампи и малки места са често срещан проблем.

Надземното паркомясто в двора на сградата е по-евтиният вариант. Уточнете дали е конкретно номерирано или е на принципа „кой дойде пръв“ — това са много различни неща.

И запишете уговорката в договора. Паркомясто, което е обещано устно и се оказва заето всеки ден, е сред най-безсмислените спорове, които могат да се водят.

Реалната цена на автомобила при наем

Ако жилището е в зона за платено паркиране без стикер и без паркомясто, годишният разход може да бъде значителен. Ако има стикер, разходът пада до умерена годишна такса.

Към това добавете, че централното живеене често прави автомобила излишен. Ако продадете или спрете колата, спестявате горивото, застраховката, данъка, техническия преглед и амортизацията — за много домакинства двеста до триста лева месечно.

Именно затова сравнението между центъра и периферията не бива да се прави само по наем. За домакинство с една кола разликата в общите разходи може да се обърне изцяло.

Практически въпроси при огледа

Отидете на оглед вечер, в делничен ден, с автомобил. Това е единственият надежден начин да разберете каква е реалната ситуация с паркирането около сградата.

Обиколете квартала в радиус от двеста метра и вижте колко свободни места има. В панелните комплекси вечерта след седем е часът, в който се вижда истината.

И питайте съседите, ако имате възможност. Те ще ви кажат за пренаселеността по-честно от обявата и от собственика.

Ако нямате автомобил

Игнорирайте изцяло въпроса за паркомясто и не плащайте премия за него. Жилище с гараж в квартал с добър транспорт е ненужен разход, ако не карате кола.

Проверете обаче дали паркомястото не е включено в наема без възможност за отказ — в част от новите сгради то се води неделима част от жилището.

И вижте дали кварталът е удобен за живот без автомобил — метро, спирки, магазини на пешеходно разстояние. Профилите с транспортните връзки на всеки квартал са в индекса.

Как да включите паркирането в бюджета

Направете три числа: наем, сметки и паркиране. Ако третото е над петдесет лева месечно, то е достатъчно голямо, за да влияе на избора между два квартала.

Сравнете сценария с и без автомобил. Ако центърът прави колата излишна, сравнете общия разход, а не наема — резултатът често изненадва.

И проверете дали изборът на квартал с една спирка разлика не решава въпроса изцяло. Границите на зоните за платено паркиране минават по конкретни улици и разликата между двете им страни е значителна.

Още по темата

Нови ръководства за наематели

Още ръководства и анализи

Квартали на София

Виж и всички квартали, цените по квартал и заявката за търсене.

Търсене по тип жилище

Забавно за наемите

Всички забавни статии за квартирите.